1. Când rulmentul a fost în funcțiune pentru o anumită perioadă (sau în timpul întreținerii), îndepărtați toți rulmenții.
2. Înmuiați și curățați rulmenții în motorină sau kerosen pentru curățare. Dacă este posibil, deschideți capacul de etanșare pentru curățare.
3. După curățare, lăsați uleiul de curățare să se usuce complet și verificați vizual pentru eventuale deteriorări.
4. Folosiți un băț de lemn (de preferință un tub tubular) de aproximativ 150 mm în diametru, cu același diametru ca și diametrul interior al rulmentului cu bile cu contact unghiular și fixați un rulment la un capăt.
5. În timp ce rotiți rapid rulmentul cu mâna, plasați celălalt capăt al bastonului (tub) de lemn pe ureche sau pe un microfon cu amplificator audio pentru a asculta zgomotul de rotație al rulmentului.
6. După fixarea rulmentului, mutați tija de lemn pe orizontală pentru a verifica uzura și slăbirea rulmentului.
7. Rulmenții FAG care sunt foarte slăbiți, au zgomot excesiv de rotație sau au defecte grave trebuie aruncați și înlocuiți cu același model.
8. Luați o găleată și topiți o cantitate adecvată de grăsime (unsoare galbenă de-înaltă calitate) la foc mic (nu supraîncălziți). Scufundați rulmenții testați în găleată până când nu mai depășesc bule de aer. Scoateți rulmenții înainte ca unsoarea să se răcească, lăsând un minim de grăsime reziduală. După ce grăsimea s-a răcit, scoateți rulmentul cu bile de contact unghiular; va rămâne o cantitate semnificativă de reziduuri de grăsime. Determinați cantitatea de reziduuri de grăsime după cum este necesar.
9. Ștergeți orice grăsime rămasă din exteriorul rulmentului cu o cârpă moale sau hârtie absorbantă. Reasamblați rulmentul FAG înapoi pe scripete în poziția inițială. Întreținerea este acum finalizată.